Maatregelen vanaf 2018 (aanslagjaar 2019) |
|
|
Voordelig |
Nadelig |
– Basistarief verlaagt naar 29% |
– Herziening notionele interestaftrek |
– Crisisbijdrage 2% |
– Minimum belastbare basis (volgorde aftrekken) |
– KMO-tarief van 20% op eerste schijf van 100.000 EUR |
– Meerwaarde op aandelen |
– Investeringsaftrek naar 20% |
– Vooruitbetaalde kosten: fiscaal matchingprincipe |
– DBI-aftrek 100% |
– Beperkingen voorzieningen voor kosten |
|
– Voorafbetalingen |
|
– Belastingsupplementen |
|
– Zwaardere sanctie bij niet-aangifte |
|
– Roerende voorheffing op kapitaalverminderingen |
|
– Minimumbezoldiging |
|
– Investeringsreserve |
|
– Nalatigheidsintresten en moratoriuminteresten |
|
– Bedrijfsvoertuigen |
|
|
|
|
|
|
Overzicht van de maatregelen vanaf aanslagjaar 2019 (boekjaren vanaf 1/1/2020) |
|
|
|
|
Overdracht van bestanddelen: ‘inbound transfers’ worden gewaardeerd aan de werkelijke waarde |
|
Internationale fiscaliteit: de ATAD-richtlijnen worden stilaan omgezet in nationale wetgeving |
|
Fiscale consolidatie: aftrekbare groepsbijdrage vwd. 5 belastbare tijdperken verbonden aan de vennootschap |
|
|
|
|
|
Maatregelen vanaf 2020 (aanslagjaar 2021) |
|
|
Voordelig |
Nadelig |
– Basistarief verlaagt naar 25% |
– Autokosten |
– Geen crisisbijdrage |
– Aanslag geheime commissielonen |
– KMO-tarief van 20% op eerste schijf van 100.000 EUR |
– Disconto voor schulden |
– Mobilisatie vrijgestelde reserves |
– Afschaffing degressieve afschrijvingen |
– Fiscale consolidatie |
– Intrestaftrek 30% fiscale EBITDA |
|
– CFC wetgeving |
|
– Valse Hybride wagens |
|
– Afschaffing diverse voorkeurregimes (bijkomend personeel, stagebonus…) |
|
– Prorata eerste afschrijving |
|
– MFI rente |
|
|
Recente reacties